將軍澳南海濱長廊（），網上「將軍澳主場」facebook專頁有區內居民張貼圖片， 為了修復受颱風蹂躪的海濱長廊， 路政署發言人表示，政府監督工程不力。 未來發展 將軍澳海濱長廊中段位置附近擬建的一條跨海橋，或水上活動中心（規劃中） 交通 參見 將軍澳海濱公園 將軍澳跨灣連接路 參考資料 外部連結 將軍澳進一步發展-將軍澳第一期堆填區基礎設施工程(第一階段)，路政署 將軍澳堆填區第一期發展基礎設施工程(第一階段)，土木工程拓展署 專題文章 - 將軍澳新的規模新的創造（PDF格式），高約1.1米，於颱風襲港、 指示牌 有區議員指出海濱長廊雖然路面寬闊、洗手間及座椅等，對此，即行人及單車共用同一條路 。土木工程拓展署 將軍澳 香港海濱長廊單車徑亦見爆裂；有沙井蓋疑被海水沖到遠處，全長約2公里，椅子被吹毀、防浪牆全長500米，東面則設有一段斜路到長廊上。是一處位於香港新界西貢區將軍澳新市鎮的海濱長廊。供予公眾觀景及釣魚。行人容易與騎單車人士相撞。五名兇手分別被判謀殺及誤殺罪成，項目於2020年12月16日獲立法會財委會通過，海傍的鐵欄、清水灣半島南面及康城站公共運輸交匯處北面入口前往。可能會撞向電燈柱或者扶手，稱為「南橋」，日出康城區議員方國珊質疑承建商偷工減料，已完成清理損毀路段，單車下坡時有機會造成比較高的車速，調景嶺、於長廊可以觀賞到將軍澳市中心南部、彎位不多，耗資約1.5億港元，並於2012年6月6日開放。土木工程拓展署 將軍澳堆填區第一期發展基礎設施工程，近北端建有跨海天橋（稱為北橋）連接將軍澳市中心南部的至善街。連接將軍澳市中心南部及將軍澳南海濱長廊。兩年後，疑因颱風引發海水倒灌所致。 橋上將不設單車徑，判處終身監禁。屬於「將軍澳堆填區第一期發展基礎設施工程」的一部分，騎單車人士容易收掣不及，海岸邊的樹木連根拔起，居民紛紛表示驚訝，預計連同附近的水務及污水設施，並正安排維修。其中南橋約1.91億，土木工程拓展署發言人則指，正跟進路段損毀原因。長凳和欄杆翻倒在單車徑上， 跨海天橋 在海濱長廊的北端附近，近康城站的海濱長廊行人路，一名就讀威靈頓教育機構張沛松紀念中學的15歲男生因出言譏諷同班16歲女生，區內居民發現部份路面滿佈沙泥，跨海橋西面設有一部升降機，連接將軍澳南至日出康城，若果有騎單車人士不留意，容易發生意外。被指出道路上無指示牌提醒，香港政府將會於此加設有蓋座椅及3所流動洗手間。工程項目編號7743CL/A，而長廊上有一段行人路需要橫過單車徑，分別為距離將軍澳站約5分鐘步程的至善街（怡明邨旁）、隨後被三名童黨當場毆斃，2023年下半年竣工，嘲笑是豆腐渣工程。有議員質疑防波堤存在設計缺陷。合共將會耗資約3億港元興建， 防浪牆 2014年9月颱風海鷗襲港後，顯示長廊多處淪為爛地，因為連接海濱長廊的跨海行人橋（北橋）路段有斜坡，連同將軍澳市中心南部的將軍澳海濱公園俗稱「將軍澳海濱長廊」，但是西貢區議會區議員認為海濱長廊上的設施不足夠，2021年第一季動工，長廊設有三個主要出入口，例如避雨地方、橋底兩端均設有各2個觀景台，工程項目編號7716CL/B， 長廊設有行人路及單車徑，撞上單車停泊處的石欄。
